cka6150數(shù)控(kòng)機床(chuáng)常見故障(zhàng)排除(chú)方(fāng)法

2023-02-06

李芳麗

cka6150大(dà)連機床集團制(zhì)造,fanuc 0-td數(shù)控系統,交(jiāo)流伺服電機驅(qū)動,以(yǐ)脈沖編碼(mǎ)器為檢測元件(jiàn)構成(chéng)半閉環(huán)數控系統。床(chuáng)頭箱(xiāng)采用變(biàn)頻電機(jī),可實(shí)現(xiàn)手動三(sān)擋無(wú)級變速。刀(dāo)架為立式四(sì)工位,卡盤及(jí)尾架(jià)均為手動(dòng),導軌(guǐ)結合面貼塑處(chù)理。采用集中潤(rùn)滑器對(duì)滾(gǔn)珠絲(sī)杠及導(dǎo)軌(guǐ)結合(hé)面強制(zhì)潤滑。機(jī)床主軸(zhóu)制(zhì)動由(yóu)安裝在電機端(duān)部的電磁刹(shā)車(chē)裝置(zhì)實現。全防(fáng)護結構,防(fáng)止切(qiē)屑及冷(lěng)卻液飛(fēi)濺。

電機變(biàn)頻調(diào)速範圍(wéi)在(zài)20~103hz,其中(zhōng)35hz以下為恒(héng)轉矩(jǔ)區,35hz以(yǐ)上為恒轉(zhuǎn)功率區。主軸轉(zhuǎn)速在(zài)手動低(l)25~135r/min、中(zhōng)(m)105~545r/min、高(h )420~2200r/min三擋範圍(wéi)内(nèi),可實(shí)現自(zì)動無(wú)級變速(sù)。

1、主(zhǔ)軸箱故障(zhàng)及排除方(fāng)法

(1)主軸發熱。潤(rùn)滑油(yóu)髒(zāng),有雜質(zhì)或軸承研傷、損壞。清洗主軸箱(xiāng),換新油。更(gèng)換軸承(chéng),調(diào)整預緊力(lì)。

(2)主軸不轉動。保護開關沒有壓(yā)合、失靈或變擋複合(hé)開關損壞(huài)。檢修或更換開(kāi)關。

(3)主(zhǔ)軸(zhóu)噪聲(shēng)大(dà)。缺少潤滑(huá),調整(zhěng)潤滑(huá)油(yóu)量,保持主軸(zhóu)箱清潔;傳動帶松弛、受力(lì)不勻,調整(zhěng)更換(huàn)皮帶(dài)新舊帶不(bú)能混用(yòng);軸承受(shòu)損,更(gèng)換軸承;齒輪齧(niè)合間(jiān)隙不(bú)均勻或齒(chǐ)輪(lún)損壞,調整(zhěng)齧合間隙或(huò)更換(huàn)新齒輪。

(4)主軸(zhóu)無變速。變擋油缸研損(sǔn)或卡死,變擋電(diàn)磁閥(fá)卡死,變擋油缸(gāng)竄油或内(nèi)洩修(xiū)除毛刺和研(yán)傷,清洗(xǐ)後重(zhòng)裝,修理(lǐ)或更(gèng)換(huàn)電磁閥,更換密(mì)封圈。

(5)切削振動(dòng)大。主軸箱和床(chuáng)身連接螺釘松(sōng)動:恢複精度後緊固連接螺釘(dìng);軸承預緊(jǐn)力不(bú)夠,遊(yóu)隙過(guò)大,調(diào)整、消除遊隙;軸(zhóu)承拉(lā)毛或損壞(huài),更換軸(zhóu)承(chéng)。

2、加工(gōng)方面(miàn)的(de)故障及排除方法

(1)加工表面粗糙度增(zēng)大。伺服電機未(wèi)調整好,增益過(guò)大,絲杆軸承損壞,運(yùn)動不穩,機(jī)床沒有(yǒu)足(zú)夠潤(rùn)滑,溜(liū)闆産生爬(pá)行。調整(zhěng)修理伺(sì)服電(diàn)機控制系(xì)統,更(gèng)換相(xiàng)關軸(zhóu)承,檢查供油情(qíng)況。

(2)加工件有錐(zhuī)度。主(zhǔ)軸中心與(yǔ)導軌平(píng)行度超(chāo)差,尾座(zuò)軸心和主軸(zhóu)軸心同軸度超(chāo)差(chà)。調(diào)整主(zhǔ)軸位置(zhì),調(diào)整尾(wěi)座或主(zhǔ)軸箱。

(3)刀(dāo)補值(zhí)不(bú)穩定,加(jiā)工精度差(chà)。伺服(fú)電機(jī)産生漂移,使滾珠絲(sī)杠振(zhèn)動,從電(diàn)氣方面(miàn)排除(chú)。機床各聯(lián)接部件超差或(huò)配合(hé)過(guò)松過緊(jǐn)而引(yǐn)起的(de)位置偏移,調(diào)整各運(yùn)動部(bù)件間隙并測(cè)試(shì)精度。主軸(zhóu)脈沖編碼器松(sōng)動或(huò)損壞,緊固(gù)或更換脈(mò)沖編(biān)碼器。刀具沒對中,确保(bǎo)刀具對(duì)中切(qiē)削。主軸(zhóu)溫(wēn)升産生的變化,用控制系統刀(dāo)具補償修(xiū)正。

3、潤滑故障(zhàng)及(jí)排除(chú)方法(fǎ)

潤(rùn)滑方(fāng)面(miàn)常見(jiàn)導(dǎo)軌和滾(gǔn)珠絲杠潤(rùn)滑不(bú)良。一般是分油器(qì)或油(yóu)路有堵(dǔ)塞,油管破裂或(huò)滲漏,應(yīng)更換損(sǔn)壞的分油器,修理或更換(huàn)油管(guǎn),清除污物,保證(zhèng)油路(lù)暢通(tōng)。

(來源(yuán):設備(bèi)管理(lǐ)與維(wéi)修)

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