2023-12-08
一、回(huí)轉窯(yáo)托輪(lún)軸瓦(wǎ)異響(xiǎng)的原因及(jí)處(chù)理
(1)故障(zhàng)分析
①托輪徑向受力過大,緻使軸與軸瓦摩擦(cā)力增(zēng)加,油膜破(pò)壞。
②托(tuō)輪軸向力(lì)過(guò)大,使(shǐ)推力盤(pán)與軸承端(duān)面(miàn)擋圈壓得太緊,産(chǎn)生強力(lì)摩(mó)擦。
③選油不(bú)當,油(yóu)粘度(dù)不夠。
④窯體局部(bù)高溫(wēn)輻射軸承(chéng),使潤(rùn)滑油(yóu)粘度(dù)變低,油膜變薄。
⑤軸承内冷(lěng)卻水(shuǐ)長時間中斷,使(shǐ)其溫度(dù)升(shēng)高,破壞油粘度。
⑥冬季低溫(wēn)時軸承内(nèi)潤滑(huá)油粘度偏(piān)高,流(liú)動性差,呈(chéng)缺油狀态(tài)。
⑦慢速(sù)轉窯(yáo)時(shí)間(jiān)過長(zhǎng),使油勺(sháo)帶油量(liàng)過少,不能(néng)滿足軸與(yǔ)瓦之(zhī)間的(de)潤滑要求。
⑧軸承内潤滑裝置發(fā)生故障或分油槽堵(dǔ)塞油(yóu)面過(guò)低(dī)。
⑨軸與軸瓦接(jiē)觸角和接觸點的密(mì)合(hé)程(chéng)度不(bú)符合檢(jiǎn)修(xiū)質量(liàng)标準。
(2)故障處理(lǐ)
①調整托輪受力(lì)情況(kuàng),更換軸(zhóu)承(chéng)内潤滑(huá)油(yóu),調大軸承冷(lěng)卻水量(liàng)及采(cǎi)用其他冷(lěng)卻(què)措施。
②調整托(tuō)輪,減(jiǎn)輕壓力,保持托輪推(tuī)力均(jun1)勻。
③更(gèng)換(huàn)粘度較(jiào)高的潤滑(huá)油,增加隔(gé)熱(rè)措(cuò)施。
④臨(lín)時換入粘度(dù)較高的潤滑(huá)油,增(zēng)加隔熱(rè)措施。
⑤恢複冷卻水,保持(chí)通暢(chàng),更換新潤(rùn)滑油(yóu)。
⑥及時?換冬(dōng)季潤滑油(yóu),拆去軸承(chéng)上(shàng)隔熱闆(pǎn)。
⑦臨時人工(gōng)加油,提高窯速。
⑧及時(shí)修複、清(qīng)理(lǐ)、補充(chōng)新油(yóu)。
⑨換入新油(yóu),重新修(xiū)刮(guā)軸瓦(wǎ)并配(pèi)準。
二、回轉(zhuǎn)窯托輪軸(zhóu)瓦過(guò)熱的(de)原因及(jí)處(chù)理
(1)主要原因
①窯(yáo)體中(zhōng)心線不直,使托(tuō)輪受力過大,局部超負荷(hé);
②托輪(lún)歪斜過大,軸承推力過大(dà);
③軸承内(nèi)冷卻水(shuǐ)管不(bú)通(tōng)或漏水(shuǐ);
④潤(rùn)滑油變(biàn)質或(huò)弄髒,潤滑裝(zhuāng)置(zhì)失靈。
(2)處理(lǐ)方法(fǎ)
①定期校(xiào)正筒體(tǐ)中心線;
②調整托輪;
③檢(jiǎn)修水管;
④清(qīng)洗、檢(jiǎn)修潤(rùn)滑裝置及軸(zhóu)瓦(wǎ),更換(huàn)潤滑油(yóu)。
(來源:網(wǎng)絡)
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蔡(cài)經理(lǐ)
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