軸承室磨損,肯定(dìng)當天(tiān)修完

2023-10-11

一、軸(zhóu)承室磨損(sǔn)信息

軸承室磨損,直(zhí)徑220mm,磨損約(yuē)0.3mm左右。

二、軸承室(shì)磨損(sǔn)修(xiū)複(fú)技術(shù)的選擇(zé)

1.電刷鍍(dù)修複工藝

其優點就是可以實(shí)現在線修複,其(qí)缺點(diǎn)非(fēi)常明顯。電刷鍍工藝其(qí)刷鍍塗(tú)層(céng)受到磨損量(liàng)的限制(zhì),一般(bān)電刷(shuā)鍍塗層刷(shuā)鍍厚度小于0.2mm。對于軸(zhóu)承室(shì)磨損(sǔn)的(de)情況來(lái)說,當(dāng)磨損量大(dà)于0.2mm時(shí),其刷鍍效率将成(chéng)倍(bèi)下降(jiàng),且刷鍍層過厚(hòu)時,使用過程中(zhōng)刷鍍(dù)層(céng)容易脫(tuō)落,使用壽(shòu)命短(duǎn)。

2.補焊(hàn)機加工修(xiū)複工藝

補(bǔ)焊工藝無法(fǎ)避免(miǎn)熱(rè)應力的問題,造(zào)成部(bù)件使用過(guò)程中出現裂紋(wén)、甚至(zhì)脫落(luò)的危(wēi)險,大大增加生産安(ān)全(quán)隐(yǐn)患。

3.更(gèng)換新部件

對于(yú)軸承(chéng)室磨(mó)損,采(cǎi)用更換新部件的方(fāng)式不僅成(chéng)本高(gāo),且拆(chāi)裝和(hé)運輸綜合修複(fú)時間(jiān)周(zhōu)期使企(qǐ)業難(nán)以接(jiē)受,一(yī)般企業不(bú)予(yǔ)采(cǎi)用。

4.索雷(léi)碳(tàn)納米(mǐ)聚合(hé)物(wù)材料修(xiū)複技(jì)術(shù)

可以實現快速(sù)修複軸承室磨損,并且(qiě)不受磨損量的限制(zhì),具(jù)有粘結(jié)力好,良好的抗壓性(xìng)能、抗磨損(sǔn)性能及具備金屬所不具有的(de)彈性(xìng)變形等優(yōu)點,軸(zhóu)承室(shì)磨損(sǔn)修複後,在(zài)日常(cháng)保養得當的前(qián)提下,修複後的(de)使用(yòng)壽(shòu)命甚至(zhì)超過新部件的使用壽(shòu)命。除此(cǐ)之外,修複軸承室磨(mó)損不需要(yào)大量拆(chāi)卸設備,一般(bān)情況下幾(jǐ)個小時(shí)就可以(yǐ)完成(chéng)修複工作(zuò)。

三、軸(zhóu)承室(shì)磨損采用索雷碳納(nà)米聚合(hé)物材料(liào)修(xiū)複(fú)的現(xiàn)場圖(tú)片

四、軸承室(shì)磨(mó)損選擇用碳納(nà)米聚合物材料修複(fú)的(de)原因

索(suǒ)雷碳納米聚合(hé)物材料是材(cái)料(liào)特有的(de)粘(zhān)結性能、抗壓(yā)性能以及具有金(jīn)屬特性(xìng)來修(xiū)複軸承(chéng)室的(de)磨(mó)損(sǔn)問題(tí)。其特點:

1.碳(tàn)納米聚合物材(cái)料固化後(hòu)具有金屬(shǔ)特性(xìng)及強(qiáng)度,可(kě)以實現(xiàn)車(chē)、銑、刨(páo)、磨;

2.不存在(zài)熱應力,不(bú)會(huì)損(sǔn)傷部(bù)件;

3.應用廣泛,材(cái)料選擇(zé)性多;

4.修(xiū)複厚度不受(shòu)限制;

5.快速修複,操(cāo)作簡單方便;

6.根(gēn)據設備問題制定合(hé)适的(de)修複(fú)方案。

(來源:索雷(léi)工業設備)

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蔡經理
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