邢建(jiàn)軍　周海(hǎi)峰(fēng)　宋守(shǒu)全

（承(chéng)德鋼鐵集(jí)團有(yǒu)限公(gōng)司棒(bàng)材廠）

摘　要(yào)：針對(duì)承鋼棒材(cái)生産(chǎn)線的平立(lì)轉換(huàn)軋機在使用、維護及(jí)保養等方(fāng)面出現的問題(tí)，闡述(shù)了相(xiàng)關的(de)預防措(cuò)施。

1、軋機使用(yòng)中的問題(tí)、維護(hù)和保(bǎo)養

1.1使(shǐ)用中出現(xiàn)的問(wèn)題

(1)軋機提(tí)升絲(sī)杠和軋機底座(zuò)的連(lián)接銷軸脫(tuō)置(zhì)和(hé)旋(xuán)轉框架(jià)鎖緊缸，通過兩個旋轉(zhuǎn)液壓缸(gāng)，帶落，機架鎖緊缸打(dǎ)開的同時(shí)，軋機脫落。

(2)軋機(jī)提升絲杠完全旋出，造成軋機(jī)脫落；或(huò)提升絲(sī)杠渦(wō)輪座的壓(yā)蓋被(bèi)頂壞(huài)。

(3)分離(lí)裝置軸承溫度(dù)升高(gāo)，嚴重時燒(shāo)軸承。

(4)旋轉(zhuǎn)框架旋轉(zhuǎn)導輪(lún)軸承(chéng)損壞，平(píng)立(lì)轉換(huàn)時不能翻轉。

(5)稀(xī)油流量檢測開(kāi)關故(gù)障(zhàng)，稀(xī)油閥(fá)門人(rén)為關閉時檢測(cè)不到，減速(sù)軸承燒損。

(6)檢測(cè)極限開關閃爍(shuò)或損(sǔn)壞，造(zào)成廢(fèi)鋼。

(7)軋機震動大。

1.2維護和保養措(cuò)施

平(píng)立(lì)轉換軋(zhá)機換輥(gǔn)換槽頻(pín)繁，電(diàn)氣元件、液(yè)壓潤滑(huá)管(guǎn)路多(duō)，使用(yòng)環境相對(duì)較差，這對設(shè)備(bèi)的維(wéi)護要(yào)求較(jiào)高，更(gèng)要(yào)注意對設備的保養。

1.2.1機(jī)械的維護和保(bǎo)養

(1)确保潤滑到(dào)位。軋機系(xì)統有(yǒu)3種潤滑方(fāng)式：稀油(為(wéi)減速機、齒(chǐ)輪箱提供潤滑(huá))、脂(為絲(sī)杠(gàng)、滑道等提(tí)供(gòng)潤(rùn)滑)和(hé)油氣(qì)潤(rùn)滑(huá)(為軋機軸(zhóu)承(chéng)、導衛軸承、聯接(jiē)杆(gǎn)支撐(chēng)座軸(zhóu)承提(tí)供潤(rùn)滑)。

保證各種潤(rùn)滑站(zhàn)運(yùn)行情況良好(hǎo)，包括油泵(bèng)、油(yóu)質、壓力(lì)、油溫(wēn)等等；保證(zhèng)潤滑(huá)的各種電(diàn)氣保(bǎo)護真正(zhèng)有效，确(què)保功能投用率；消除管路洩漏(lòu)；人工加潤滑脂(zhī)的部位要定期(qī)加油(yóu)。一年來曾發生過減(jiǎn)速機(jī)和(hé)軋機燒損軸(zhóu)承事故，因(yīn)此确(què)保潤(rùn)滑是第一位的。

(2)加大(dà)液壓(yā)系統的維(wéi)護力度。液(yè)壓系(xì)統是(shì)平立(lì)轉換軋(zhá)機(jī)控制的(de)執(zhí)行系(xì)統，要保證(zhèng)該系(xì)統的正常工作(zuò)狀态。

保證(zhèng)液壓(yā)站運行情(qíng)況(kuàng)良好，包(bāo)括油泵、油(yóu)質、壓(yā)力、油溫等(děng)等；精(jīng)心維護液(yè)壓閥(fá)台，最大限(xiàn)度避免污染油(yóu)質，以防卡閥；消(xiāo)除管路洩(xiè)漏，在(zài)旋轉時要防止(zhǐ)把油(yóu)管壓(yā)斷；培(péi)訓人員掌握液(yè)壓知識，提高故(gù)障處(chù)理能(néng)力。

(3)提升機(jī)構絲杠的(de)維護。在生(shēng)産中(zhōng)出現(xiàn)一(yī)起(qǐ)軋機(jī)脫落事故(gù)，經檢查就(jiù)是由于絲(sī)杠的螺紋副設(shè)計承載能(néng)力不(bú)夠，經(jīng)磨損(sǔn)後承(chéng)受不(bú)住軋機的(de)重量，整(zhěng)個軋機(jī)掉了(le)下來。因此維護中應(yīng)經常(cháng)檢查(chá)絲(sī)杠的(de)螺紋副，确保潤滑(huá)。

(4)旋轉的(de)導輪、滑(huá)道出現(xiàn)問(wèn)題，軋(zhá)機将不能(néng)實現(xiàn)平立轉換。由(yóu)于軋機(jī)冷(lěng)卻水長(zhǎng)期沖(chòng)蝕導(dǎo)輪、滑(huá)道，破壞了潤滑環境，應定(dìng)期檢(jiǎn)查更(gèng)換導輪，要及時清理(lǐ)滑道内的(de)異物。

(5)軋機(jī)旋轉(zhuǎn)不到(dào)位，造(zào)成分(fèn)離裝置不(bú)同心，軸承發熱。因此(cǐ)通過(guò)注意分離裝(zhuāng)置的溫(wēn)度變(biàn)化(huà)，可(kě)以較好地(dì)掌(zhǎng)握其工(gōng)作狀态(tài)。

(6)經常檢(jiǎn)查聯(lián)接杆及其(qí)連接螺栓，避免(miǎn)軋機較大(dà)的震動。

(7)冬季時較冷(lěng)，軋機冷(lěng)卻水不停地噴淋(lín)，在拆(chāi)卸軋機時要對(duì)滑道、聯結點等(děng)部位用蒸汽加熱，以(yǐ)防凍住。

1.2.2電氣的維護(hù)和保(bǎo)養

(1)注(zhù)重保(bǎo)養稀油流(liú)量計，它是(shì)減速機的潤滑(huá)油檢測裝置。一年來發生了由(yóu)于稀油流(liú)量計(jì)出現問題，緻使減速機(jī)在缺油(yóu)的時候(hòu)檢測不(bú)出來，減速(sù)機燒軸承(chéng)事(shì)故(gù)。不要(yào)屏蔽檢(jiǎn)測點，使其喪失應有的(de)功能。

(2)注(zhù)意(yì)接近(jìn)開關(guān)的(de)維(wéi)護，接近開關(guān)閃(shǎn)爍是(shì)造成(chéng)廢鋼的主(zhǔ)要原因。經常出(chū)現聯(lián)接杆支(zhī)撐(chēng)座、分離裝置等(děng)檢測接近開關(guān)閃爍，造成剪子啟(qǐ)動(dòng)碎斷。所以(yǐ)要定期檢查更換接近開關，環(huán)境較差(chà)的(de)地方(fāng)要做防護。

平立(lì)轉(zhuǎn)換軋機橫移(yí)的檢測接近開(kāi)關是維護(hù)的又(yòu)一重(zhòng)點(diǎn)，由于該(gāi)接近開關的檢測不到位，緻使(shǐ)提升絲杠(gàng)與其蝸輪座脫(tuō)開，或(huò)提升時(shí)沒有上(shàng)位限(xiàn)制把蝸輪(lún)座壓(yā)蓋(gài)頂(dǐng)開。要(yào)及時(shí)更換出現(xiàn)問題的接(jiē)近開(kāi)關，固(gù)定(dìng)好接近(jìn)開關，使接(jiē)近開關與(yǔ)其擋塊的(de)距離保(bǎo)持一緻(zhì)。

(3)軋鋼時水噴濺(jiàn)得厲害，電氣元件應(yīng)做好防水(shuǐ)措施(shī)。

2、結語(yǔ)

平立(lì)轉換軋機結(jié)構(gòu)較複雜，故(gù)障率較高(gāo)，但通過兩(liǎng)年來(lái)的使(shǐ)用，基(jī)本已經掌握了(le)其故(gù)障點，相(xiàng)關(guān)的保養措(cuò)施完(wán)全到位，設備作(zuò)業率(lǜ)逐漸提高(gāo)。目(mù)前，已(yǐ)經(jīng)連續(xù)4個月未出現上(shàng)述設備故障，完(wán)全能滿(mǎn)足正常(cháng)生産。

（來源：全國(guó)軋鋼設(shè)備管理(lǐ)及技術經驗交流會(huì)）

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